A partir de 45 990 €
Moteur essence 2.0i de 150 ch
Symmetrical AWD - Lineartronic - EyeSight
1 finition disponible
Chez Subaru, la sécurité est une priorité. C’est pourquoi Subaru peaufine, teste et reteste ses caractéristiques de sécurité avancées depuis plus de 50 ans. Avec les derniers systèmes de protection contre les collisions/d’évitement et les technologies de base comme la plateforme Subaru Global et la Symmetrical AWD, Subaru poursuit sa politique “Priorité aux personnes“ en améliorant la sécurité globale et envisage un avenir sans accident.
Sécurité Fondamentale
Une visibilité maximale, une position de conduite optimale et des commandes intuitives permettent d’assurer votre sécurité dès que vous entrez dans le véhicule
Sécurité Préventive
Les technologies de sécurité avancées comme EyeSight (1) permettent d’éviter les collisions avant qu’elles ne se produisent.
Sécurité Active
Les technologies de base comme la transmission Symmetrical AWD et la Plateforme Subaru Global permettent de contrôler avec précision les éléments de base de la conduite : conduite, virage et freinage.
Sécurité Passive
Elle vous protége en cas de collision avec des caractéristiques telles que l’architecture d’habitacle et les airbags SRS (3).
Visibilité accrue
Contrôlez facilement autour de vous. Position de conduite, hauteur des vitres et piliers soigneusement placés vous procurent une visibilité optimale et des angles morts réduits.
Détection des véhicules dans les angles morts (SRVD) (4)
Des capteurs placés à l’arrière du véhicule vous alertent de la présence éventuelle de véhicules dans les angles morts pour des changements de file en toute sécurité et vous informent d’un risque de collision lors d’une manœuvre de marche arrière.
Projecteurs directionnels (SRH)
Le faisceau des phares accompagne le mouvement du volant afin de vous assurer la meilleure visibilité pour une conduite plus sûre la nuit.
Freinage automatique de marche arrière (RAB) (4) (5)
Ce système utilise 4 capteurs situés sur le pare-chocs pour vous prévenir en cas d’obstacle lorsque vous faites une marche arrière et vous alerte par un signal sonore et en freinant pour éviter la collision ou réduire le choc.
Permutation automatique feux de route/feux de croisement (HBA) (4) (5)
Les feux de route/feux de croisement permutent de manière automatique selon les conditions de conduite, améliorant ainsi la visibilité et la sécurité en cas de conduite la nuit.
Système de contrôle de la dynamique du véhicule
Il ajuste la répartition du couple de la transmission AWD, la puissance du moteur et les freins au niveau de chaque roue pour aider le véhicule à conserver sa trajectoire.
Rétroviseur automatique photosensible (5)
Aide à améliorer le confort et la sécurité pendant la conduite de nuit en empêchant l’éblouissement venant des voitures derrière vous.
Prévention des dangers
Le centre de gravité abaissé, le système de suspension optimisé et la rigidité du châssis permettent d’obtenir un véhicule qui réagit instantanément en cas d’action soudaine pour éviter un danger sur la route.
Structure de renforts annulaires
Elle protège l’habitacle avec des panneaux en acier à haute résistance structurellement redessinés pour une meilleure absorption de l’énergie d’impact de collision dans toutes les directions.
Architecture d’habitacle
Les renforts annulaires et la structure de la plateforme Subaru Global contribuent à dissiper l’énergie de choc lors d’une collision en l’éloignant des occupants. En cas de choc frontal, le moteur et la boite de vitesse sont conçus pour se désolidariser de l’habitacle et passer en-dessous pour votre protection.
Airbags avec système de retenue supplémentaire (SRS) (3)
Le tout-nouveau Forester est équipé de série d’airbags SRS (3) frontaux, latéraux avant, rideaux et protège-genoux pour apporter à chaque occupant le niveau de protection le plus élevé en cas de collision.
Entièrement repensé avec de nombreuses fonctions nouvelles et avancées, EyeSight (1) offre aux conducteurs encore plus de tranquillité d’esprit sur la route. Les mises à jour des logiciels de reconnaissance d’images et de contrôle, ainsi que les améliorations matérielles comme l’intégration du pare-brise, permettent une conduite encore plus sûre et sécuritaire dans de nombreuses situations de conduite réelles.
Freinage prioritaire
Lorsque le système de freinage pré-collision ne suffit pas, le freinage prioritaire utilise la caméra stéréo et le radar arrière pour détecter le marquage au sol afin de déterminer s’il y a suffisamment d’espace pour éviter en toute sécurité une collision avec un objet qui se trouve en amont.
Alerte de franchissement de ligne
Elle permet de longs trajets sans stress en vous aidant à rester dans votre voie. En reconnaissant le marquage au sol des voies et en assistant la direction, le système vous aide à garder votre véhicule dans la voie. Il aide aussi à prévenir les départs involontaires, même sur les routes sans marquage. En reconnaissant les limites de la route comme l’herbe, il vous aide à garder votre véhicule dans la voie.
Alerte de déviation de trajectoire
Si le système détecte des véhicules sur les côtés, derrière ou qui approchent pendant que le conducteur déclenche le clignotant, un signal sonore retentit, un écran d’avertissement s’affiche pour l’alerter, et le fonctionnement de la direction est facilité, peu importe le fonctionnement du clignotant.
Assistance au maintien de trajectoire
Réduit la fatigue et le stress du conducteur en reconnaissant le marquage des voies et le véhicule devant lui pour faciliter le fonctionnement du volant et aider à rester au centre de la route.
Système de freinage pré collision (2)
Le système vous aide à éviter les collisions aux intersections par le biais de sa nouvelle caméra stéréo avec un angle de vue élargi et une reconnaissance de l’image améliorée.
Gestion de l'accélération pré collision
Quand un obstacle est détecté en amont et que vous sélectionnez la marche avant au lieu de la marche arrière, le système vous alerte par une succession de bips, un témoin clignotant et réduit la puissance du moteur pour éviter la collision frontale.
Le système utilise une caméra et un logiciel de reconnaissance faciale afin de détecter des signes de fatigue ou un manque d’attention.
Il peut reconnaitre jusqu’à 5 conducteurs pré-enregistrés afin d’offrir à chacun une expérience de conduite personnalisée.
Réglage automatique du siège
Quel que soit l’âge ou la corpulence du conducteur, le système de reconnaissance faciale du conducteur ajuste automatiquement la position du siège, les rétroviseurs et la climatisation selon ses réglages pré-enregistrés
Alerte
S’il détecte des signes de distraction ou de somnolence chez le conducteur, le système donne l’alerte par des signaux sonores et visuels
(1) : EyeSight est un système d’aide à la conduite qui peut ne pas fonctionner de manière optimale dans toutes les conditions de conduite. Il est de la responsabilité du conducteur d’adopter une conduite sûre et vigilante, et de respecter le code de la route. L’efficacité du système dépend de nombreux facteurs, tels que l’entretien du véhicule, les conditions météorologiques, les conditions de conduite. Se reporter au guide d’utilisation du véhicule pour de plus amples détails sur le fonctionnement et les limites du système EyeSight.
(2) : Le Programme européen d’évaluation des voitures neuves : une organisation indépendante de crash test et de sécurité soutenue par plusieurs gouvernements européens, clubs automobiles et associations de consommateurs.
(3) : SRS : Système de retenue supplémentaire. Efficace s’il est utilisé avec les ceintures de sécurité bouclées.
(4) : l est de la responsabilité du conducteur d’adopter une conduite sûre et vigilante. Veillez à ne pas vous reposer entièrement sur le Pack Avancé de Sécurité pour une conduite sûre. L’efficacité de ce système a des limites. Pour plus de détails sur le fonctionnement et les limites de ce système, se reporter au manuel du conducteur. Contactez votre distributeur le plus proche pour davantage d’informations
(5) : Non disponible sur Confort.
(1) : EyeSight est un système d’aide à la conduite qui peut ne pas fonctionner de manière optimale dans toutes les conditions de conduite. Il est de la responsabilité du conducteur d’adopter une conduite sûre et vigilante, et de respecter le code de la route. L’efficacité du système dépend de nombreux facteurs, tels que l’entretien du véhicule, les conditions météorologiques, les conditions de conduite. Se reporter au guide d’utilisation du véhicule pour de plus amples détails sur le fonctionnement et les limites du système EyeSight.
(2) : L’assistance au freinage pré-collision peut ne pas fonctionner dans toutes les situations selon la différence de vitesse, la hauteur de l’objet et d’autres conditions.